Ruszyła kolejna edycja sezonowych pociągów do Trutnova

Nie masz pomysłu na weekend?

Teraz w każdy weekend możesz pojechać trasą z Lubawki do Trutnova bądź do Jeleniej Góry. Jazda pociągiem, pozwala spędzić rodzinnie czas, wybrać się na zakupy do Jeleniej Góry czy zobaczyć walory krajobrazowe naszych czeskich sąsiadów.      

Słysząc Lubawka od razu mamy na myśl dwie piękne budowle:

• kościół parafialny Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny oraz
• zabytkowy ratusz ze słynną figurą świętego Jana Nepomucena.

Do zestawu obowiązkowego m.in. należą

• domki tkaczy tzw. Dwunastu Apostołów w Chełmsku Śląskim, który jest zaliczany do dziesięciu najciekawszych na ziemiach polskich zabytków budownictwa drewnianego oraz
• barokowy kościół pw. Świętej Rodziny w Chełmsku Śląskim.

11-12 sierpnia w Chełmsku Śląskim odbywa się cykliczna impreza Jarmark Tkaczy Śląskich. Promuje ona m.in. tkackie i lniarskie tradycję. Idąc spacerem przez Chełmsko można poczuć się jak w sztuce Friedricha Durrenmatta ?Wizyta starszej pani?, która została zrealizowana właśnie tutaj! Tak więc spacerując po Chełmsku Śląskim możesz poczuć się jak Krystyna Janda lub Jerzy Stuhr.

Tereny w Gmina Lubawka np.

• Dolina Miłości, 
• Zalew Bukówka,
•  Góry Krucze od zawsze stanowiły natchnienie artystów oraz kontemplację myśli. 

Dla miłośników aktywnego wypoczynku gmina posiada liczne szlaki rowerowe oraz piesze. Każdy znajdzie coś dla siebie.

            W związku z kolejną edycją sezonowych pociągów chcemy przypomnieć krótką historię dworca w Lubawce.

            Po wygranej wojnie Prusów z Austrią w 1866 roku rozpoczęto budowę stacji w Lubawce. Oddanie linii do użytku 12 grudnia 1869 pozwoliło na progresję miejscowości i identyfikację Lubawki jako stacji granicznej, która posiadała dwie parowozownie.

Pierwszy budynek stacji kolejowej Lubawka spłonął w 1892 r.

Na przestrzeni lat został wybudowany nowy, jeden z największych na Dolnym Śląsku dworców.

Po 1945 roku stacja Lubawka straciła swój graniczny charakter, stając się dla pociągów pasażerskich stacją końcową. W różnych okresach i z różnym natężeniem funkcjonował jedynie przez granicę ruch towarowy - do 2001 roku.

Ruch pasażerski do i ze stacji Lubawka zlikwidowano od 3 maja 2004 roku. Ostatni kurs rozkładowy zbiegł się ze zorganizowaniem przejazdu przez stację Lubawka pociągu parowego (parowóz 423.009) z Czech z okazji wstąpienia Polski i Czech do Unii Europejskiej.

Od 2008 roku Dworzec jest w rękach prywatnych i niestety samorząd Gminy Lubawka nie ma wpływu na jego stan i wygląd.

Opracowane na podstawie http://www.kolej.o-to.pl/stacje/lubawka.htm